Impacto del transporte en el Medio Ambiente

Impacto del transporte en el Medio Ambiente

Cada vez que se quema un litro de gasóleo en el motor, por el tubo de escape salen 2,6 kg de CO2
2 Enero 2018

La combustión de carburantes en los vehículos produce dos tipos de emisiones por el tubo de escape:

  1. Anhídrido carbónico (CO2), inherente a todo proceso de combustión. Crece con el consumo de carburante.
  2. Contaminantes que afectan a la calidad del aire, dependen de la calidad de la combustión y los sistemas anticontaminación que tenga el vehículo

En los motores diesel, cada vez que un litro de gasóleo se quema en el motor, por el tubo de escape salen 2,6 kg de CO2. Los científicos han demostrado que del CO2 que se emite a la atmósfera una parte se acumula en la misma, siendo el principal causante de la modificación del denominado “efecto invernadero” que da lugar al conocido “cambio climático”.

El efecto invernadero es fundamental para la vida en la tierra, pues hace que su temperatura media sea de unos 15º C, pero el incremento de concentración de CO2 en la atmósfera por causa de la combustión de carburantes hace que dicha temperatura media tienda a subir, lo que puede ocasionar graves problemas a la humanidad como modificación de la meteorología o incremento del nivel de los mares, sequías, etc.

De aquí que todos los países están implementando medidas para reducir el consumo de carburantes fósiles mediante campañas de promoción de un uso eficiente de la energía y a través de programas de ahorro energético; pero, también, el usuario debe tomar conciencia de su responsabilidad, tales como:

  • Reducir el consumo de los vehículos nuevos.
  • Mayor utilización de los biocarburantes (biodiesel y bioetanol).
  • Dirigir el mercado a vehículos de menor consumo.
  • Conducir de forma más eficiente.

Las sustancias contaminantes se emiten en cantidades mucho más pequeñas que las de CO2, pero al acumularse en la atmósfera afectan a la calidad del aire y la salud de los seres vivos y el ensuciamiento del ambiente. Las más importantes son:

  • El monóxido de carbono (CO)
  • Los hidrocarburos (HC)
  • Los óxidos de nitrógeno (NOx)
  • Las partículas (PM) que son causantes de la opacidad de los humos.

Por  cada  litro  de  carburante  consumido,  un  camión  actual  de  420  CV  emite aproximadamente:

  • CO: 15 - 20 gramos
  • HC: 2 - 3 gramos
  • NOx: 5 - 8 gramos
  • Partículas: 4 - 7 gramos

Conviene reseñar también, que algunas de las innovaciones tecnológicas que presentan los motores actuales, reducen las emisiones contaminantes, pero aumentan ligeramente la emisión de CO2, al incidir en ligeros aumentos en el consumo de carburante.

Estos contenidos forman parte del curso Modificación de Comportamientos y Cambios de Hábitos y Actitudes de Trabajadores en Riesgo Laboral que se imparte online desde el campus UPCplus.com del CERpIE-UPC (Universitat Politècnica de Catalunya)

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