ModTrain: propuestas de vehículos modulares innovadores para el sistema ferroviario europeo

El proyecto ModTrain se encuentra en su segundo año. Su objetivo es diseñar y testear los componentes modulares de la próxima generación europea de trenes de alta velocidad y de locomotoras universales. Cofinanciado por la Dirección General de Investigación de la Comisión Europea, ModTrain reúne a los fabricantes mundiales más importantes de material ferroviario así como a universidades y centros de investigación europeos de prestigio.

Aún si una gran parte de este proyecto es esencialmente técnica (por ejemplo el diseño del bogie europeo o del futuro sistema embarcado de generación de energía), ModTrain tiene un importante contenido ergonómico y de prevención de riesgos, ya que debe definir las interfaces persona-máquina de los próximos trenes europeos.

Esta parte del proyecto, denominada ModLink, tiene como objetivo producir y evaluar un diseño de cabina de conducción y un vagón de pasajeros modular. La cabina de conducción se basará en el pupitre de mando EUDD (European Driver’s Desk) que ya se ha testeado con éxito, y el vagón de pasajeros deberá ser plenamente accesible y utilizable por las personas con movilidad reducida.

Dirigido por FAV en colaboración con Bombardier, ModLink reúne unos 20 socios, entre los que destacan importantes constructores y operadores de trenes así como institutos de investigación en ergonomía.

ModLink es el centro del proyecto Modtrain ya que su resultado será una maqueta funcional a escala real. ModLink permitirá mejorar las condiciones de trabajo y de vida del personal de a bordo y de los pasajeros, y elaborará recomendaciones específicas para los futuros estándares europeos de interoperabilidad ferroviaria TSI.