Modelización ergonómica digital en la evaluación del diseño del lugar del trabajo y prevención de peligros laborales a bordo un barco de pesca.
Modelización ergonómica digital en la evaluación del diseño del lugar del trabajo y prevención de peligros laborales a bordo un barco de pesca.
Esta editorial pretende presentar métodos para mejorar la salud y seguridad laboral de pescadores y rediseñar el lugar de trabajo a bordo barcos pequeños de pesca. Para alcanzar su objetivo, el proyecto se diseñó en cuatro etapas: Primero, se estudiaron el equipo y procedimientos para capturar, manejar y almacenar los peces/el pescado. Segundo, simularon y evaluaron las posturas laborales de los pescadores a través de un sistema de modelización humana digital (ManneQuin Pro). Tercero, el diseño del lugar de trabajo se modificó en base de posturas laborales simuladas consideradas aceptables para prevenir movimientos repetitivos y el estrés biomecánico a la parte inferior de la espalda. En la cuarta (y última ) etapa, se facilitaron a los diseñadores de barcos los parámetros de diseño ergonómico.
La pesca es una de las profesiones más peligrosas. Según EUROSTAT, el riesgo de sufrir un accidente en el sector pesquero son 2,4 veces mayor que en los otros sectores industriales de la UE. Trabajar en un ambiente complicado con turnos muy largos e irregulares puede aumentar la probabilidad y gravedad de lesiones y enfermedades laborales. A bordo de los barcos de pesca, los accidentes pueden ocurrir por exposición a maquinaria peligrosa y manejar el aparejo de pescar. Es fácil pasar por alto los riesgos de salud en la pesca, dado que hay tantas causas potenciales para accidentes. La prevención de accidentes y enfermedades laborales a bordo de los barcos de pesca siempre se ha centrado en la evaluación y control de los riesgos, y la formación de los pescadores en la materia. La evaluación continua de metodología de estrés a la espalda se empleó a desarrollar distribuciones que describen la cantidad de tiempo los tripulantes de un barco de pesca de cangrejos (de dos a tres personas) gastaron a varios niveles de estrés a la espalda inferior El objetivo del estudio es cuantificar los estresores biomecánicos sobre la espina dorsal lumbar durante las actividades laborales de los pescadores comerciales de carb y así determinar las prioridades de tareas para una intervención ergonómica.
Los trastornos musculoesqueléticos y lesiones laborales suceden cuando hay un desajuste entre los requisitos físicos del trabajo y la capacidad física del cuerpo humano. Por consiguiente, los trastornos musculoesqueléticos y lesiones laborales son resultado de una combinación de factores como el movimiento repetitivo, el esfuerzo físico excesivo, la mala postura durante el trabajo a bordo del barco, incluyendo dolor de la parte inferior de la espalda, de las extremidades superiores, etc.
El objetivo principal de nuestra investigación es identificar los factores de riesgo en tareas de pesca y evaluar el diseño del lugar de trabajo a bordo de los barcos de pesca (in-shore). Hay muchos problemas de seguridad y condiciones de trabajo que resolver a bordo de los barcos de pesca. En nuestro caso, hay tres principales problemas de investigación que deben resolverse: (1) los análisis ergonómicos relacionados con el diseño del lugar de trabajo, y manejo de carga manual; (2) equipo y procedimientos para pescar, manejar, y almacenar pescado/peces y otros recursos marinos: (3) rediseño y construcción del lugar de trabajo para prevenir problemas de salud y seguridad a bordo de los barcos de pesca.
Muchos grupos de investigación han estudiado la integración del factor humano y la ergonomía en el diseño y construcción de los barcos de pesca. Por ejemplo, la simulación de movimientos del personal se ha integrado en el diseño preliminar de los barcos para verificar la idoneidad del diseño del barco. El proyecto resultó en un mejor diseño del barco; proporcionó un ahorro importante para los operadores de los barcos; mejoró la eficiencia del proceso de diseño al reducir el tiempo y gastos; y garantizó que el barco fuera más seguro y eficiente para el personal a bordo. Por otro lado, las investigaciones ergonómicas relativas al diseño del lugar de trabajo y el manejo de carga manual se han implantado en muchos países industrializados. Se desarrolló un procedimiento estructurado de análisis de trabajo para ayudar a los profesionales de salud y seguridad a identificar y evaluar la exposición al estrés ergonómico en el trabajo.
En los años 80 se llevó a cabo un estudio comparativo de lesiones laborales en la industria pesquera francesa. En este estudió se reveló que el manejo y preparación del pescado causó un gran número de accidentes. Durante estas tareas, los pescadores afrontan dos riesgos importantes: cortarse o clavarse y hacer un mal gesto o esfuerzo físico excesivo.
Hace mucho tiempo que se aplica la modelización humana digital en los análisis y diseños ergonómicos. Se proponía un método para realizar evaluaciones del lugar del trabajo en el ámbito digital con el fin de prevenir trastornos musculo-esqueléticos. A través de la integración de la simulación dinámica y la evaluación ergonómica, la modelización humana digital permite la visualización y mejora del diseño del lugar del trabajo en el espacio digital. El método ya se ha aplicado en la evaluación de tareas de montaje de automóviles. Las ventajas de la integración del modelo de análisis ergonómico con la modelización humana digital incluyen la capacidad para realizar evaluaciones ergonómicas en las primeras etapas del proceso de diseño y mejorar la comunicación entre cuestiones ergonómicas y alternativas de diseño. Se hizo un estudio comparativo de los resultados de modelización humana digital y de los resultados en el mundo real. Los resultados del estudio muestran que las herramientas de modelización humana digital (herramientas EDHM) sirven para el diseño de posturas de pie y sin restricciones. Sin embargo, aunque implica un ahorro de tiempo y costes, el uso de estas herramientas EDHM no se ha realizado de forma adecuada.
Esta editorial pretende presentar métodos para mejorar la salud y seguridad en el sector pesquero, donde los índices de peligros laborales son muy altos. Para conseguir/alcanzar este objetivo, el proyecto de investigación se diseñó de la siguiente manera: Primero, se estudiaron el equipo y preparación del pescado. Segundo, las posturas laborales de todos los pescadores fueron simulados y evaluados por medio de un sistema de modelización humana digital (ManneQuin PRO), utilizado por el Laboratorio de CERpIE, de Universitat Politècnica de Catalunya. Tercero, en base de posturas aceptables para los pescadores según simulaciones por ManneQuin PRO, se han recomendado modificaciones al diseño del barco para prevenir movimientos repetitivos y esfuerzos excesivos estresores biomecánicos de la espalda inferior.. El sistema de modelización humana digital aplicado en este proyecto ha sido muy eficaz en estimular y evaluar las posturas de los pescadores en el trabajo y en proporcionar parámetros para el diseño de los barcos.